Détails des produits

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Réparation de sonde à ultrasons
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Service de réparation de sonde échographique pour défaut de contrôle moteur 4D volumétrique convexe GE RAB6-D et remplacement du cristal de dôme

Service de réparation de sonde échographique pour défaut de contrôle moteur 4D volumétrique convexe GE RAB6-D et remplacement du cristal de dôme

Nom De Marque: MYPRO
Numéro De Modèle: RAB6-D
MOQ: 1 pièce
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: T/T
Capacité à Fournir: 200 sondes par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Jiangsu, Chine
Type de sonde:
Réseau de volumes convexes 3D/4D
Service moteur:
Moteur, engrenage, circuit pilote, étalonnage du codeur
Pièces de rechange:
Ensemble moteur, dôme, lentille, réseau de cristaux, serre-câble
Délai d'exécution:
3-7 jours ouvrables
Vérification:
Test de balayage plein volume et de rendu 3D fantôme
Garantie:
12 mois
Application:
Obstétrique/Gynécologie, Imagerie Abdominale 3D/4D
Systèmes compatibles:
GE Voluson E6 E8 E10, S6 S8
Expédition:
DHL, FedEx, UPS
SERVICE:
Évaluation gratuite, réparation, support technique
Détails d'emballage:
Insert en mousse antichoc avec capuchon de protection de sonde, carton d'exportation, 420 mm x 2
Capacité d'approvisionnement:
200 sondes par mois
Mettre en évidence:

4D Volume Probe Motor Repair

,

RAB6-D Motor Control Fault

,

3D 4D Probe Dome Replacement

Description de produit
Réparation du moteur de sonde volumique GE RAB6-D 4D — Spécialistes des défauts de commande moteur

La RAB6-D échoue de manière qu'une sonde statique ne le fait jamais : le moteur de balayage cale, le volume se fige en milieu d'acquisition, ou la sonde signale une erreur de commande moteur avant l'apparition de toute image. MYPRO reconstruit le train d'entraînement plutôt que de remplacer la sonde entière — le moteur, le jeu d'engrenages, la détection de position et le mécanisme de balayage sont entretenus comme un seul ensemble et vérifiés par un balayage volumique 3D complet.

Spécification de réparation
Modèle de sonde Sonde volumique convexe 3D/4D GE RAB6-D
Entretien du moteur Remplacement du moteur de balayage, reconstruction du jeu d'engrenages, réparation du circuit d'entraînement, étalonnage de l'encodeur de position
Portée de la réparation Ensemble moteur, dôme, lentille acoustique, éléments de réseau de cristaux, remplissage d'huile et dégazage sous vide
Délai de traitement 5 à 7 jours ouvrables, 3 à 5 jours pour le service moteur seul
Vérification Test de balayage volumique complet, courbe de courant moteur, vérification du rendu 3D fantôme
Garantie 12 mois sur le moteur, les pièces remplacées et la main-d'œuvre
MOQ 1 sonde
Expédition DHL, FedEx, UPS
Défauts moteur que nous réparons
  • Sonde ne balayant pas, acquisition de volume figée ou incomplète
  • Erreur de commande moteur signalée par Voluson avant le début de la numérisation
  • Bruit de broyage ou de cliquetis pendant le balayage 3D
  • Le moteur tourne mais le retour de position est perdu, l'image volumique est déformée
  • Contamination par l'huile à l'intérieur du carter moteur après une fuite du dôme
  • Jeu d'engrenages usé causant un jeu, des saccades ou des images manquées
  • Défaillance du circuit d'entraînement sur la carte de commande moteur
Défauts que nous réparons
  • Délaminage du dôme, fissures ou fuite d'huile acoustique
  • Éléments morts et bandes dans l'image 2D
  • Fissure du serre-câble et rupture du câble au niveau du soufflet
  • Dommages aux broches du connecteur et échec de reconnaissance de la sonde
  • Sensibilité réduite après un long service clinique
Pourquoi les acheteurs choisissent MYPRO
  • Plus de 15 marques prises en charge — GE, Toshiba, Mindray, Aloka, Samsung Medison et plus
  • Coût de réparation généralement 30 à 50 % de celui d'une sonde neuve
  • Ingénieurs biomédicaux certifiés dans un atelier ISO 9001
  • Évaluation gratuite avant devis, rapport CQ écrit avec chaque réparation
  • Garantie de 12 mois et support technique à long terme
Indiquez-nous le modèle Voluson et le message d'erreur exact, et nous confirmerons si le défaut concerne le moteur, la carte d'entraînement ou le réseau avant l'expédition.